在做外贸进出口时，我们需要做一整套的文件单证，包括装箱单、发票、合同、产地证、提单等，其中最重要的文件就是提单。

一、提单是什么

提单在国际贸易中扮演着极其重要的角色，是货物所有权转移的关键文件。它代表货权。

以从中国发货至国外客户为例，一旦我们将提单交付给客户，就意味着货权正式从我们手中转到了客户那里。客户凭借这份提单，在其目的地港口就可以提取相应的货物了。

此外，提单还为日后处理运输过程中可能出现的问题提供了法律依据。

二、提单的分类

提单主要分为两种类型：

1. 正本提单 Bill of Lading

正本提单上通常会标注“original”字样，表示这是正式的货物所有权证明文件。

2. 电放提单 Telex Release

电放提单在实际操作中更为常见。这类提单一般不会出现“original”的标记，但有时可能会看到“telex release”或“surrender”的标识。

电放提单的操作方式包括两个流程：

a. 需要电放保函：由发货人盖章。发货人需准备一份盖有公章的电放保函，明确表达其同意将货物交予指定收货人的意愿，并且声明因执行此指令导致的一切损失与船运公司及货运代理无关。

b. 船东系统完成电放：一旦船东收到上述保函，他们会在内部系统中完成电子形式的提单释放过程，随后向客户提供电子版的电放提单。

完成这两个步骤之后，客户便能够凭借电放提单前往目的港提取货物了。

3. 正本提单和电放提单的区别

正本提单

• 特征：带有“original”字样。

• 使用场景：必须采用纸质形式。当正本提单由发货方持有时，表明当前的货物控制权归属于发货方；通过国际快递寄送至收货人后，货物的所有权随之转移。
• 相关成本：提单本身免费，但国际快递费用大约在100至500元人民币之间。
• 时效性：从寄出到接收通常需要2至7天时间。

电放提单

• 特征：多数情况下不含有“original”字样，但可能标有“telex release”或“surrender”等术语。
• 操作流程：
  发货方向船公司提交经盖章确认的电放保函，声明同意将货物交给指定接收人，并免除因执行此指示而产生的任何责任。
  船东基于上述文件通过电子系统完成货物释放手续。
• 使用场景：可以是纸质版也可以是电子版，更加灵活便捷。
• 相关成本：一般介于0到450元人民币，具体需向海运服务商咨询。
• 时效性：整个过程可以在同一天内完成。

三、提单Bill of Lading的关键信息

船公司的名字：一般位于提单的左上角，显示负责运输货物的船运公司的名字。常见的大型船公司包括马士基（MAERSK）、长荣（EMC/EVERGREEN）、地中海航运（MSC）、达飞（CMA/CGM）、美国总统轮船（APL）以及中远海运（COSCO）等。

发货人 (Shipper)：指实际出口货物的一方。如果贵公司直接进行进出口业务，则应填写您公司的全称及地址；反之，若通过第三方代理操作，则需写明该代理机构的信息。

收货人 (Consignee)：指的是最终接收货物的实体。如果是直接交付给买家，则记录买方企业的详细资料（包括但不限于企业名、所在地、电子邮箱、联系电话甚至特定国家要求提供的税务编号等）。当买方指定由其代理人代为接受时，则相应地录入代理方的相关联系详情。

通知方 (Notify Party)：用于指定在货物到达目的地后需要被通知的人员或组织。多数情况下，这与收货人的信息相同，在这种情形下可以简单标注“SAME AS CONSIGNEE”。否则，则需提供完整的联系方式，包括公司名、地址、电子邮箱和电话号码等。

注意：收货人和通知人这两个部分的信息都需要客户提供给我们，我们直接复制粘贴上去，千万不要改动。

船名 (Ocean Vessel) ：通常由承运人系统自动生成，因此无需手动填写，可留空处理。

航次 (Voyage Number)：通常由承运人系统自动生成，因此无需手动填写，可留空处理。

装货港 (Port of Loading) 和 收货地 (Place of Receipt)：前者是指货物被装载上船的确切地点，后者则涉及最初接收货物的位置，两者均需注明具体的港口名称及其所在国家。

驳船名 (Pre-carriage by)：仅在存在中途转运的情况下才需填写，对于直航服务则保持空白状态。

卸货港 (Port of Discharge) 及 交货地 (Place of Delivery)：分别指示货物从船上卸下的位置以及最终交付给收货人的地点。

唛头 (Marks and Numbers)：这是指印刷或贴附于包装外部用于区分不同批次货物的独特标识符。

集装箱号 (Container Number) 和 封条号 (Seal Number)：这些编号用来唯一识别每一个运输单元及其密封状态。

包装数量或货柜数量 (Number of Packages or Containers)：列出总共有多少个单独包装或者集装箱参与此次运输。

包装种类 (Kind of Packages) 以及 货物描述 (Description of Goods)：这里要详尽说明所运载物品的性质，包括产品规格、名称以及HS编码等重要细节。

毛重 (Gross Weight)：即货物加上所有包装材料后的总重量，常用单位是千克（kg）。

体积 (Measurement)：以立方米（CBM）为单位衡量的货物总体积。

四、111个提单及运输专业术语

在实际的业务操作过程中，外贸人员和货代打交道会遇到很多运输专业术语，一般情况下都是缩写，现在我们把缩写词汇总结下来，分享给大家：

(1~10)

Advanced B/L  预借提单

Ante-dated B/L 倒签提单

AWB（Air Way Bill）空运单

BAF（Bunker Adjustment Factor）燃油附加费

B.B. Clause （Both To Blame Collision Clause）船舶互撞责任条款

BEARER B/L 不记名提单

B/L（Bill Of Lading）提单

BMF（Board Measurement Foot）原木或木板体积的计量单位

B/N（Booking Note）（托运人交给承运人或其代理的）订舱单

B.S（Bunder Surcharge）与BAF相同

(11~20)

B.S.C（法语）货物跟踪单

Bs/L（Bills Of Lading）复式提单、联合运输提单

B.T（Berth Terms）班轮条件

Bulky Charge 超重或超长费

CAF（Currency Adjustment Factor）货币贬值附加费

CCVO（Combined certificate of value and origin）估价和原产地联合证明书亦称“海关发票”

CFD Collect（CF destination Collect）运费在目的地收取

CFS（Container Freight Station）集装箱货运站

CFSO（Container Freight Station Original）与CFS相同

CFSR（Container Freight Station Railway Station）运费在集装箱装入火车时收讫

(21~30)

Charter B/L租船提单

Clean B/L清洁提单

C/O（Ceitificate of Origin）产地证

c/o（care of）由某公司转交某公司

COC（Certificate of Conformity）产品相符证明书

Consignee 收货人

Copy B/L副本提单

C.S（Currency Surchaige）与CAF相同

CSC（Container Service Charge）集装箱服务费

CTN No.（Carton Number）货箱流水号

(31~40)

CY（Container Yard）集装箱堆场

D/D（Door to Door）门对门

Demurrage滞期费

Despatch Money速遣费

Destination Bills （在目的地签发的）目的地提单

Direct B/L 直运提单

D/N（Delivery Note）（托运人或卖方签发的）交货明细单

D/O（Delivery Order）提货单、小提单

D/R（Dock Receipt）（卖方将货运至码头仓库后）存货收据

ECB（Express Cargo Bill）快运单

(41~50)

ECTN（Electric Cargo Tracking Note）电子货物跟踪单

FCL（Full Container Load）（集装箱）整箱货

FCR（Forwarders Certificate of Receipt）货代签发的货物收讫证明

F.I（Free in）船方不承担装船费用

F.I.O（Free in and out）船方不承担装卸费用

F.I.O.S（Free in, out and stowed）船方不承担装卸费及理舱费用

F.O（Free out） 船方不承担卸船费用

Foul B/L不清洁提单

Freight Collect运费到付

Freight Prepaid 运费付讫

(51~60)

Gross Terms 与 Berth terms 相同

HAWB（House Waybill）（空运中的）分运单

H.C（Handling Changes）搬运费

H/H（House to House）户至户

H/P（House to Pier）户到港

HBL（House Bill of Lading）货代签发的提单

H.S.Code（Hormonized System Code）海关商品编码

IEC CODE（Importer Exporter Code）印度进出口商的海关代码

IRC No.（Import Registration Certificate No.）进口许可证号码

KDF Packing（Knock Down Flat Packing）可折叠式纸箱

(61~70)

LASH（Lighter Aboard Ship）子母船

Launch Hire交通艇租用费

L/I（Letter of Indemnity）赔偿保证书

Lift-off Charges集装箱在堆场吊离拖车的费用

Lift-on Charges 集装箱在堆场吊上拖车的费用

Line Handing 带缆解缆费用

Liner B/L班轮提单

Liner Terms与 Berth terms 相同

Long-form B/L全式提单

MAWB（Master Waybill）(空运中的）主运单

(71~80)

M.L.B（Mini-Land Bridge Service）小型陆桥运输

n/n B/L（Non-negotiable B/L）不可流通转让的副本提单

Notify Party被通知人

NOVCC（Non Vessel Operating Common Carrier）无船承运人

N.V.D（No Value Declared）(空运中的）货物未申报价值

Ocean B/L 海运提单

O.C.P（Overland Common Points）(海陆联运中的）陆路共通点

O.F（Ocean Freight）海运费

On Board B/L已装船提单

On Deck B/L甲板货提单

(81~90)

Open Order B/L只记载to order的指示提单

Order B/L指示提单

Original B/L正本提单

O.T.C（Overseas Telex Charges）(运输过程中的）国际电信费

P/H（Pier to House）港对户

P.O.D（Port of Destination）目的港

P.O.L（Port of Loading）装货港

P/P（Pier to Pier）港对港

P.S（Port congestion Surcharge）港口拥挤附加费

PSS（Peak Season Surcharge）高峰附加费

(91~100)

Received for Shipment B/L 备运提单

RORO（Roll-on Roll-off）滚装船

Short-form B/L简式提单

Shipping Advice (出口商发给进口商的）装船通知

Shipping Note与Booking note相同

S/0（Shipping Order）（船公司签发给托运人的）装运单

Shipper 提单上的发货人

SHPR 与shipper 相同

Stale B/L过期提单

Straight B/L直运提单

(101~111)

Switch Bill （有中间商的）可转换提单

TEU（Twenty-foot Equivalent Unit）标准集装箱单位

TIN NO（Tax Identification Number）纳税证明号

THC（Terminal Handling Charges）码头操作费

Through B/L联运提单

TF（Tropical Freshwater）热带淡水载重线

Transhipment B/L转运提单

Unclean B/L不清洁提单

VAT NO.（Value-added Tax Number）增值税的税务登记号

WNA（Winter North Atlantic）冬季北大西洋载重线

WWDSHEX（Weather Working Day, Sunday and Holidays Excepted）星期日及节假日的适宜工作日