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（一）部分终裁结果落地
2025 年 11 月 20 日，美国国际贸易委员会（ITC）对特定具有视频功能的笔记本电脑、台式计算机等产品及组件（调查编码：337-TA-1448）作出 337 部分终裁，对行政法官 9 月 22 日的初裁（No.22）不予复审，因申请方撤回诉求，终止对美国注册专利号 10,536,714 第 5、7、12、19、21、26 项权利要求及专利号 9,036,701 第 3、10 项权利要求的调查。 11 月 17 日，ITC 还对特定墨盒及其组件 II（调查编码：337-TA-1452）作出部分终裁，维持行政法官 9 月 15 日初裁（No.6），将中国广东珠海泰达电子科技有限公司、深圳市鸿馨源电子商务有限公司等 10 家企业及美国 Mountain Peak, Inc. 列为缺席被告。
（二）多领域调查申请集中发起
11 月 18 日，美国 Abb Vie Inc.、ImmunoGen, Inc. 及瑞士 ImmunoGen Switzerland GmbH 联合申请 337 调查，主张特定抗体偶联药物及其组成成分和下游产品对美出口、进口及销售违反 337 条款。 11 月 18 日，美国 Whirlpool Corporation 申请调查特定低剖面微波 - 排风罩组合产品，芬兰 Ouraring Inc. 申请调查特定智能可穿戴设备、系统及其组件，均指控违反 337 条款。 11 月 17 日，美国 Adeia,Inc. 等三家企业申请调查特定半导体器件及其下游计算产品和组件，称其违反 337 条款。 二、欧洲反倾销与保障措施
（一）欧盟与欧亚经济联盟行动
11 月 19 日，欧盟委员会应企业 10 月 6 日申请，对原产于中国的割草机器人（CN 编码 ex 8433 11 10，TARIC 编码 8433 11 10 10）发起反倾销调查。倾销调查期为 2024 年 10 月 1 日至 2025 年 9 月 30 日，损害调查期为 2022 年 1 月 1 日至倾销调查期结束，初裁预计 7-8 个月内作出。 11 月 18 日，欧亚经济委员会启动对华机动车弹簧片反倾销日落复审调查（税号 732010），应联盟企业申请，依据 11 月 17 日第 13 号决议开展。 11 月 17 日，欧亚经济委员会发布公告，对原产于中国的特定石墨电极（税号 8545110020，炉用，横截面直径 520～650 毫米圆形或面积 2700～3300 平方厘米其他形状）征收五年反倾销税：吉林炭素、吉蒙炭素税率 19.92%，方大炭素 21.73%，江苏江龙新能源 22.51%，鞍山炭素等 3 家企业 20.83%，其他生产商 22.51%，措施自公告发布 30 日后生效。 欧盟《包装和包装废弃物法规》（PPWR）11 月 23 日生效，要求跨境电商卖家使用至少 30% 再生塑料包装，违规面临年营业额 1%-4% 罚款，企业需提前切换合规包装。
（二）土耳其保障措施延续
11 月 19 日，土耳其贸易部发布第 2025/7 号公告，对进口尼龙（或其他聚酰胺）纱线作出保障措施第二次日落复审肯定性终裁，建议继续征收三年保障措施税，实施以总统征税令为准。 三、印度政策利好释放 印度政府近日撤销 14 项印度标准局（BIS）质量控制令（QCO），涵盖对苯二甲酸、乙二醇、涤纶纱线、聚丙烯、PVC、ABS、聚碳酸酯等关键化工品。这些产品 2022 年起被要求强制 BIS 认证，后经多次延期，此次撤销后，出口商可凭国际标准直接出口，无需通过强制认证程序。 对中国企业建议：立即核对产品是否在清单内，联系印度客户重启暂停的贸易洽谈（市场或现集中采购潮），密切关注后续政策，警惕反倾销等替代限制措施，同时关注印度化工基础设施投资及产能增长带来的机会。 四、跨境电商全球政策调整
（一）多国收紧小额免税政策
泰国计划 2026 财年取消单价＜1500 泰铢（约 300 元人民币）进口商品免税政策，所有电商订单从首泰铢起征税。 英国财政大臣拟于 11 月 26 日预算案中废除 “135 英镑以下包裹免关税” 政策，预计 2026 年 4 月实施。 美国已全面取消 800 美元以下商品免税政策，所有进口包裹均需缴关税和固定处理费。
（二）平台与监管新规
TikTok Shop 美国站 11 月起实施入驻新规：需为注册满 60 天的有限公司（营业执照剩余有效期≥90 天），提供美国本土海外仓服务且订单 5 个工作日内送达（履约率≥70%），还需提交品牌授权书、产品安全认证等全套合规文件。 中国海关总署 11 月发布公告，取消跨境电商出口海外仓企业备案要求，企业完成基础信息登记即可开展业务，同时优化退换货和销毁流程，处理时间缩短 30%，新卖家从申请到运营时间从 7 天缩至 1 天。 中国税务机关要求亚马逊、eBay 等跨境平台提交所有商家销售数据，重点监管年销超 500 万元的 B2C 商家，首批数据需在 2025 年 12 月 1-15 日提交，逾期将列入异常名录。 五、货运物流与全球贸易流向
（一）传统通道风险与新通道崛起
红海危机持续：也门胡塞武装袭击致苏伊士运河（占全球贸易 12%）过境量自 2023 年底降 70%，马士基、赫伯罗特等巨头继续绕行好望角，苏伊士运河通行费临时下调 20% 吸引船只回流，全球集装箱运费指数（FBX）周涨 5.8%。 马六甲海峡（承担全球 30%-40% 贸易）面临拥堵、地缘摩擦、海盗及南海潜在冲突等问题；巴拿马运河受干旱影响通行能力受限。 新兴通道增长：中欧经哈萨克斯坦陆路货运量十年增 86%；秘鲁钱凯港带动太平洋 - 拉美贸易通道发展；墨西哥因北美产业回迁，与美国陆路物流连接加强，部分替代跨太平洋供应链货流。
（二）全球贸易流向变化
联合国贸发会议报告显示，海运航线区域更互联、全球更分散。 2024 年东亚 - 北美贸易增长 14.7%，东亚 - 欧洲增长 10.2%，但东亚 - 拉美、非洲 - 东亚等南南贸易更活跃。印度 - 欧洲海运增长 60%，而印度 - 俄罗斯经伊朗路线十年降 93.5%（受制裁与物流中断影响）。 牛津经济研究院预测，中国与波兰、沙特、越南贸易路线将成未来五年增长最快出口通道，2035 年亚洲（不含中国）将贡献全球 1/3 集装箱出口增长。 扫描以上二维码进入外贸群
